塞恩斯即将赢得第十赛段冠军，第三次达喀尔

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西班牙飞行员卡洛斯·塞恩斯（Mini）于本周三在达喀尔第十赛段大获全胜，结束了他的第三次达喀尔比赛，由于强风阻止直升机飞越比赛区域，最后一部分比赛被取消。 。

塞恩斯发车时与纳赛尔·阿提亚（丰田车队）仅相差 24 秒，在仅 223 公里的赛段（即剩余路线的终点）内，他领先卡塔尔车手近 18 分钟，比法国车手斯特凡·彼得汉塞尔领先近 12 分钟。取消。最初计时公里数为 534 公里。

因此，这位马德里人将在达喀尔拉力赛的 电报号码数据 最后两个赛段中与他的两个主要追随者相比，在总体排名上占据超过 18 分钟的优势。

第九赛段冠军 Peterhansel 和第二名Al Attiyah都是当天最先出发的两辆赛车，他们在打开赛道和寻找正确方向的过程中犯了一个错误，其直接受益者是塞恩斯，就在他们后面。

下半赛段的取消使得阿提亚和彼得汉塞尔无法追上这位马德里人。


这位来自马德里的车手选择不追随另外两人的脚步，而是找到了正确的道路来获得优势，这对于拉力赛的结束来说绝对是决定性的。

由于赛段后半段比赛的取消，还有175 公里的计时时间，阿提亚和彼得汉塞尔无法追上西班牙人。

阿隆索的日子不好过。这次对于西班牙车手费尔南多·阿隆索（丰田车队）来说也不是个好日子，他在距离赛段起点一公里的观众区穿越沙丘时遭遇翻车。



阿隆索的赛车翻转了两次，四个轮子都恢复原状，但也遭受了一些损坏，例如挡风玻璃脱落，这迫使这位一级方程式冠军停赛了一个多小时。

尽管看上去是要等待救援卡车进行修理，但西班牙人还是继续行进，目的是完成赛段被取消的路段。

阿隆索在周二进入了总排名前十，四天后他一直在前十名内完成各个赛段，其中包括第八赛段的第二名。

这位来自奥维耶多的男子遭受的事故显得更加重要，因为这是马拉松赛段，参赛者不能像平常那样使用机械师来修理装置，而且必须由同一组人员来修复任何故障。